RDMAライフサイクルとは、田島ルーフィング株式会社の改質アスファルト系防水システム「RDMA工法（粘着シート機械固定工法）」のライフサイクル（製造・施工・運用・補修・更新・廃棄の各段階）にわたる全体的な評価指標を指す概念で、近年のSDGs・ESG投資・脱炭素化トレンドの中で、建材・建築システムの環境負荷・経済性・社会的影響を総合評価するLCA（Life Cycle Assessment）・LCC（Life Cycle Cost）の観点から重要視される評価軸である。RDMAライフサイクルの主要な評価項目は、（1）製造段階：原材料調達・製造工程のCO2排出・エネルギー消費・廃棄物発生、（2）輸送段階：製造工場から現場までの輸送CO2排出、（3）施工段階：施工時のVOC排出・廃棄物発生・エネルギー消費・近隣への影響（騒音・振動・臭気）、（4）運用段階：耐用年数・補修頻度・点検コスト・建物の運用継続性、（5）補修・更新段階：部分補修・全面更新の頻度とコスト・廃棄物発生、（6）廃棄段階：解体・廃棄処理・リサイクル・最終処分のコストと環境負荷、などである。RDMA工法のライフサイクル優位性は、（A）製造段階の効率化（改質アスファルトシートの工場連続生産、原材料の効率使用）、（B）輸送段階のロール巻きによる効率化（少ない車両で大量輸送）、（C）施工段階のアスファルト溶融釜不要によるCO2排出削減・VOC削減・燃料消費削減、（D）運用段階の長期耐用年数（10〜30年）による更新頻度削減、（E）補修段階の部分補修対応性、（F）廃棄段階のリサイクル可能性（改質アスファルトはアスファルトコンクリート骨材として再利用可能）、などに分散して現れる。具体的なLCA評価例では、従来のアスファルト溶融工法と比較してCO2排出量が30〜50%削減、VOC排出量が80%以上削減、施工エネルギー消費が40〜60%削減、ライフサイクルコスト（30年スパン）が20〜40%削減、という試算結果が得られている。マンション・ビル・ホテル・物流倉庫・工場・公共施設の大規模修繕工事において、RDMAライフサイクル評価は、（あ）建物オーナーのSDGs対応・ESG経営戦略、（い）テナント企業のサステナビリティ要求、（う）金融機関のグリーンファイナンス対応、（え）保険会社のリスク評価、などにつながる経営的価値を持ち、明誠グループは田島ルーフィングの認定施工店として、ロープアクセス工法（足場仮設の大幅削減によりCO2排出削減）と組み合わせた環境負荷の少ない屋上改修提案を強みとしている。